LOS TEMAS DEL PUERTO Y LA PESCA, SEGUN EL DIPUTADO FERNANDEZ

EL DIPUTADO POR PUEBLO EN BUSCA DE INVERSIONES
ROBERTO FERNANDEZ HABLO DEL PUERTO Y LA PESCA

El diputado por Pueblo Roberto Fernández señaló la importancia del puerto como principal generador de riquezas para la provincia y ese marco adelantó que viajará a la ciudad de Buenos Aires para buscar otra empresa que provea combustible en la estación marítima local “porque existe un profundo malestar de parte de armadores por los problemas que acarrea que una sola empresa tenga el monopolio de ese servicio”.

En ese orden el diputado mencionó que mantuvo una reunión con el titular de la UnEPoSC, Juan José Chiappino, quien no mostró objeciones para que se instale una nueva empresa, “yo creo que entendió que nuestro puerto tiene que estar a la altura de los grandes puertos y no podemos permitir que los clientes se vayan desconformes con el servicio que se ofrece en el muelle”, recalcó.

Para Fernández la apuesta es que “nuestro puerto pueda ser vendido como lo que tiene que ser un puerto modelo, por eso ahora que concluyeron dos de las obras previstas como lo son el resguardo y el centro de contratación de los estibadores que serán inauguradaS por el gobernador Peralta, esperamos continuar con las obras del plan director que son obras complementarias para las cuales el ingeniero Chiappino ya se puso en marcha para poder conseguir los fondos necesarios”.

Fondos al municipio

Al referirse a la delicada situación que atraviesa el sector pesquero, Fernández señaló que no sería prudente que las empresas se comprometieran a tomar más personal en tierra, “creo que lo ideal sería que las empresas que más permisos de pesca tengan aporten a cada municipio donde estén instaladas una cantidad de dinero para la realización de obras y así generar nuevos puestos de trabajo que no dependan directamente de la pesca, porque cada vez que hay un conflicto se genera una pelota que después no se puede parar”, dijo, acotando que “incluso en Deseado hablé con algunas empresas que dijeron que no tenían problemas y estaban dispuestas a dar al municipio un dinero para que sea depositado en una cuenta y luego destinarlo a obras o micro emprendimientos que den trabajo a la gente”.

Un amparo para Medina

En cuanto a la negativa rotunda por parte de las empresas locales de embarcar a Daniel Medina ex delegado del SOMU y principal imputado en la quema de las plantas pesqueras, Fernández evaluó que el ex delegado tendría que ser embarcado por ley 2.632 que obliga a las empresas a embarcar a la mitad de los marineros santacruceños, “este marinero se tendría que anotar en la Dirección de Trabajo y pedir un formulario y Trabajo tendría que hacer cumplir la ley”, dijo aunque aclaró que “yo en su momento hablé con el subsecretario de Pesca porque es intención de que nadie se quede sin trabajo, pero la realidad es que las empresas pesqueras no quieren embarcarlo porque creen que él es el responsable por la quema de las plantas, y en esa instancia tendrá que buscarse un abogado y presentar un recurso de amparo por su derecho a trabajar porque me parece que desde el SOMU también intentaron embarcarlo”, subrayó.

El SOMU no necesita ley

Carlos Ramos uno de los actuales delegados del SOMU en esta ciudad salió al cruce con Fernández al considerar que la ley a la que hace mención el diputado por Pueblo es una ley que no está vigente por discriminatoria.

“Nosotros, con Gustavo Donato, el otro delegado, desde que asumimos embarcamos a la mayor cantidad de gente posible porque el SOMU no necesita una ley para embarcar marineros, es más trajimos hasta gente de otras localidades santacruceñas para embarcar pero lo cierto es que no hay más marineros de la provincia para embarcar, y así esa ley, que incluso tiene interpuesto un recurso de amparo por discriminatoria, carece de sentido”, argumentó.