Fuerza Aerea desarrolla nuevo biocombustible en base a soja y ricino

Fuerza Aérea lleva a cabo la creación de un biocombustible



“La Fuerza Aérea dentro de sus misiones subsidiarias esta en sostener el medio ambiente”, dijo Sassone. En el marco del compromiso social que asume la Fuerza Aérea, se están llevando adelante iniciativas tendientes a contribuir con el desarrollo estratégico de nuestro país, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y se basan en la diversificación de la matriz energética reduciendo la dependencia del combustible fósil. En diálogo con el medio, Comodoro Rubén Sassone Jefe de la Base Aérea Militar Río Gallegos, se refirió a esta iniciativa que permitirá no contraminar el medio ambiente. “la Fuerza Aérea está desarrollando un biocombustible para usar en la Antártida y no contaminar el medio ambiente”. A ello agregó, “desde hace un par de años la Fuerza Aérea desarrolló un biojet, que es un combustible a base de aceite de soja, hoy se está trabajando con ricino, para tratar de usar una planta que no es de consumo humano. Este aceite de ricino mezclado con combustible logra bajar la cantidad emisiones nocivas”. En ese contexto, señaló, “la misma se probó en un avión de la Fuerza Aérea que voló con sus motores con biojet, o sea, mezcla de combustible de avión normal con un corte del 8 a 15 % de biocumbustible. Entonces se pasó a probar en otros equipos, entre ellos camiones, etc. en ambientes que es necesario proteger el medio ambiente y que mejor que la Base Marambio”. “En la Antártida tenemos casi todos los equipamientos a combustión interna de la base funcionando con biojet o sea mezcla con gasoil antártico”, dijo. A partir del día 16 de Agosto del 2010 comenzó a funcionar el primer vehículo ecológico en el Continente Antártico, reconvirtiendo un UNIMOG MB416 en un UNIMOG VEE (Vehículo Experimental Ecológico).

EL PERIODICO AUSTRAL